Bitácoras de la Velocidad: GP de España

Tercera pole consecutiva de Felipe Massa y cuarta para Ferrari.
El brasileño Felipe Massa ha conquistado la Pole Position para el Gran Premio de España, pero Fernando Alonso ha sido tan sólo 30 milésimas más lento que el de Ferrari. La lucha por la primera posición se ha prolongado hasta el último segundo de la sesión oficial, y con ella la emoción por ver si el equipo italiano tenía o no cierta ventaja sobre McLaren.
Todas las miradas se centraban en Fernando Alonso cuando Massa se situaba primero en su última vuelta, pero el piloto de McLaren Mercedes no ha podido recuperar la primera posición y mañana tendrá que tomar la salida en el Gran Premio de casa desde la segunda posición, pero en primera fila y junto a Massa.
Kimi Raikkonen ha terminado tercero al volante del segundo Ferrari, justo por delante de Lewis Hamilton, lo que hace prever para mañana una nueva batalla por la victoria entre Ferrari y McLaren.
Robert Kubica ha realizado un gran trabajo a los mandos de su BMW Sauber y mañana tomará la salida desde la quinta posición. El piloto polaco ha optado sorprendentemente por completar sus dos primeros intentos con neumáticos duros, pero ya en el tercero y con gomas blandas ha mejorado su registro. Su compañero Nick Heidfeld tendrá que conformarse con salir mañana desde la séptima posición al volante del segundo F1.07.
Jarno Trulli ha situado su Toyota en una excelente sexta posición. El buen resultado del piloto italiano en la sesión de calificación contrasta con el de su compañero Ralf Schumacher, que no ha tenido una buena sesión y ha finalizado 17º tras no superar el primer corte.
Satisfacción relativa en Renault, ya que por primera vez Heikki Kovalainen y Giancarlo Fisichella se han clasificado entre los diez mejores. En esta ocasión el finlandés saldrá por delante de Fisichella, desde la octava posición, mientras que el italiano lo hará desde la décima.
David Coulthard también ha conseguido clasificarse por primera vez este año para la tercera manga de la calificación y mañana tomará la salida en novena posición a los mandos de su Red Bull Renault. Su compañero Mark Webber ha tenido problemas hidráulicos en su RB3 y no ha superado el primer corte finalizando 19º.
En Williams sabían que sería una carrera dura después de perder gran parte de las pruebas de la semana anterior, pero sin duda habrá sido decepcionante ver a Nico Rosberg 11º después de mostrarse en tan buena forma en los entrenamientos. Alex Wurz ha tenido un fin de semana horrible y no ha podido brillar tampoco en calificación, conformándose con el 18º mejor tiempo
Honda estará bastante satisfecha de su resultado en calificación, ya que Rubens Barrichello ha sido 12º y su compañero Jenson Button 14º. El equipo seguramente ha sacado partido de la mala suerte de sus rivales, pero al menos los dos han conseguido pasar de la primera tanda de calificación.
Decepción en Super Aguri Honda a pesar de que Takuma Sato y Anthony Davidson se han calificado 13º y 15º. Sato se quedó parado en medio de la pista en la segunda manga de calificación debido a un problema mecánico, mientras Anthony Davidson se salió de pista en su primera vuelta de la segunda tanda e hizo un trompo en la segunda. Por suerte para Davidson, Tonio Liuzzi tuvo que ser remolcado al box de Toro Rosso con un problema y no rodó en la segunda sesión.
Los problemas mecánicos se han cebado en Liuzzi y Scott Speed. Liuzzi al menos llegó a la segunda manga de calificación antes de que surgieran los problemas, pero el desafortunado Speed ni siquiera pudo completar una vuelta antes de que su STR2 fallara. Liuzzi saldrá 16º y Speed 22º, en último lugar.
Ralf Schumacher y Alex Wurz tampoco han conseguido un buen puesto y Mark Webber también se ha encontrado con problemas. El Red Bull Renault sufrió algún tipo de fallo hidráulico, dejando a Webber en una decepcionante 19ª posición, por delante de Adrian Sutil y Christijan Albers.
El orden de la parrilla ya está decidido y parece que está todo listo para una gran batalla entre Ferrari y McLaren

P.	Piloto	Equipo	Motor	Tiempo	Diferencia.
1.	Massa	Ferrari	Ferrari	1'21"421
2.	Alonso	Mclaren	Mercedes	1'21"451	+00'00"030
3.	Raikkonen	Ferrari	Ferrari	1'21"723	+00'00"302
4.	Hamilton	Mclaren	Mercedes	1'21"785	+00'00"364
5.	Kubica	BMW	BMW	1'22"253	+00'00"832
6.	Trulli	Toyota	Toyota	1'22"324	+00'00"903
7.	Heidfeld	BMW	BMW	1'22"389	+00'00"968
8.	Kovalainen	Renault	Renault	1'22"568	+00'01"147
9.	Coulthard	Red Bull	Renault	1'22"749	+00'01"328
10.	Fisichella	Renault	Renault	1'22"881	+00'01"460
11.	Rosberg	Williams	Toyota	1'21"968
12.	Barrichello	Honda	Honda	1'22"097
13.	Sato	Super Aguri	Honda	1'22"115
14.	Button	Honda	Honda	1'22"120
15.	Davidson	Super Aguri	Honda	-
16.	Liuzzi	Toro Rosso	Ferrari	-
17.	R.Schumacher	Toyota	Toyota	1'22"666
18.	Wurz	Williams	Toyota	1'22"769
19.	Webber	Red Bull	Renault	1'22"398
20.	Sutil	Spyker	Ferrari	1'23"811
21.	Albers	Spyker	Ferrari	1'23"990
22.	Speed	Toro Rosso	Ferrari	-