Massa pulveriza a todos sus rivales y rompe el record de Bahrein
El brasileño Felipe Massa (Ferrari) terminó en la última jornada de entrenamientos en el circuito de Sakhir con el mejor tiempo, medio segundo más rápido que el español Fernando Alonso (Mclaren-Mercedes).
En ésta última jornada de entrenamientos antes de que se inicie el mundial de Fórmula Uno con el Gran Premio de Australia el 18 de marzo, se volvió a confirmar que la escudería italiana Ferrari se encuentra un paso por delante de sus rivales.
Fernando Alonso rodó 113 vueltas al circuito de Sakhir, probó nuevos elementos aerodinámicos, pero su tiempo, el quinto, se quedó a medio segundo del Ferrari de Felipe Massa, pero a tan solo 30 milésimas del finlandés Kimi Raikkonen, al volante del otro Ferrari.
Pedro de la Rosa (McLaren-Mercedes) marcó el séptimo mejor tiempo después de rodar 90 vueltas y se quedó a ocho décimas de Fernando Alonso.
El tiempo conseguido por Massa, que terminó los últimos tres días de pruebas en el primer puesto, lo consiguió con neumáticos nuevos y con poca gasolina, pero se quedó a dos décimas de segundo del que hizo la semana pasada el alemán Nick Heidfeld (BMW-Sauber).
Al completar en la sesión de la las pruebas previstas, las últimas especificaciones aerodinámicas que montaba Massa en su coche, pudieron ser puestas en el de Raikkonen, que las había probado tan sólo el primer día.
Tras Massa se situaron en esta última jornada los Renault del finlandés Heikki Kovalainen, a cuatro décimas de segundo, mientras que su compañero de equipo el italiano Giancarlo Fisichella se quedó a una décima de segundo.
El brasileño Felipe Massa (Ferrari) terminó en la última jornada de entrenamientos en el circuito de Sakhir con el mejor tiempo, medio segundo más rápido que el español Fernando Alonso (Mclaren-Mercedes).
En ésta última jornada de entrenamientos antes de que se inicie el mundial de Fórmula Uno con el Gran Premio de Australia el 18 de marzo, se volvió a confirmar que la escudería italiana Ferrari se encuentra un paso por delante de sus rivales.
Fernando Alonso rodó 113 vueltas al circuito de Sakhir, probó nuevos elementos aerodinámicos, pero su tiempo, el quinto, se quedó a medio segundo del Ferrari de Felipe Massa, pero a tan solo 30 milésimas del finlandés Kimi Raikkonen, al volante del otro Ferrari.
Pedro de la Rosa (McLaren-Mercedes) marcó el séptimo mejor tiempo después de rodar 90 vueltas y se quedó a ocho décimas de Fernando Alonso.
El tiempo conseguido por Massa, que terminó los últimos tres días de pruebas en el primer puesto, lo consiguió con neumáticos nuevos y con poca gasolina, pero se quedó a dos décimas de segundo del que hizo la semana pasada el alemán Nick Heidfeld (BMW-Sauber).
Al completar en la sesión de la las pruebas previstas, las últimas especificaciones aerodinámicas que montaba Massa en su coche, pudieron ser puestas en el de Raikkonen, que las había probado tan sólo el primer día.
Tras Massa se situaron en esta última jornada los Renault del finlandés Heikki Kovalainen, a cuatro décimas de segundo, mientras que su compañero de equipo el italiano Giancarlo Fisichella se quedó a una décima de segundo.
Los tiempos de la última jornada de entrenamientos fueron los siguientes:
| Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Vueltas |
| 1. | Massa | Ferrari | 1'29"989 | 45 |
| 2. | Kovalainen | Renault | 1'30"384 | 61 |
| 3. | Fisichella | Renault | 1'30"498 | 64 |
| 4. | Raikkonen | Ferrari | 1'30"534 | 77 |
| 5. | Alonso | McLaren | 1'30"564 | 113 |
| 6. | Barrichello | Honda | 1'31"067 | 118 |
| 7. | De la Rosa | McLaren | 1'31"354 | 90 |
| 8. | Speed | Toro Rosso | 1'31"500 | 124 |
| 9. | Coulthard | Red Bull | 1'31"589 | 66 |
| 10. | Heidfeld | BMW | 1'31"720 | 83 |
| 11. | Webber | Red Bull | 1'31"742 | 92 |
| 12. | Kubica | BMW | 1'31"751 | 98 |
| 13. | R.Schumacher | Toyota | 1'31"791 | 81 |
| 14. | Button | Honda | 1'31"837 | 97 |
| 15. | Montagny | Toyota | 1'32"264 | 119 |
| 16. | Sato | Super Aguri | 1'33"357 | 53 |
Massa está muy fuerte pero Alonso no se lo va a poner fácil. Recordemos que ha ganado los dos últimos mundiales y no con el mejor coche.
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